CSK導(dǎo)軌如果使用不當(dāng)，或者沒(méi)有做好保養(yǎng)維護(hù)，生銹是在所難免的，生銹會(huì)直接影響導(dǎo)軌的精度，那我們應(yīng)該怎么解決呢？

有經(jīng)驗(yàn)的數(shù)控車(chē)床、加工中心操作工一定遇到過(guò)：在日常生產(chǎn)中使用防銹型切削液，按理說(shuō)其防銹效果是非常不錯(cuò)的，加工后產(chǎn)品的工序間防銹周期也能夠達(dá)到預(yù)期的效果，可就是生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備數(shù)控車(chē)床、加工中心的工作臺(tái)和導(dǎo)軌經(jīng)常出現(xiàn)銹跡。

既然切削液的防銹性能非常不錯(cuò)，那么為何生產(chǎn)設(shè)備會(huì)銹蝕呢？期間究竟與切削液有沒(méi)有關(guān)聯(lián)呢？又有怎樣的關(guān)系存在呢？

加工后的工件防銹性能相對(duì)不錯(cuò)，如此一來(lái)就基本可以排除切削液防銹性能差這么個(gè)觀點(diǎn)，從而排除是切削液直接造成的導(dǎo)軌銹蝕。

這就要?dú)w根于CSK直線導(dǎo)軌上門(mén)涂抹的導(dǎo)軌油了。導(dǎo)軌油通常是由基礎(chǔ)油礦物油和部分硫、磷抗磨劑組成的，切削液在循環(huán)過(guò)程中與導(dǎo)軌油接觸產(chǎn)生部分油水混合物，即油泥。

油比水輕，并且油吸收了切削液中大部分的堿和防銹成分，加上水的作用使得CSK導(dǎo)軌極其容易被氧化銹蝕。

這還不是導(dǎo)軌銹蝕的主要原因，真正存在的因素是導(dǎo)軌油中的硫、磷等抗磨劑在切削液的主要成分在水的作用下被分解，硫、磷等成分對(duì)鋼鐵件有嚴(yán)重的腐蝕性，這才是導(dǎo)致導(dǎo)軌銹蝕的最主要的元兇。

解決導(dǎo)軌銹蝕的方法有幾種方式：一種就是把水性切削液替換為油性的切削油、乳化油，再者就是換用清洗效果不是特別好的切削液，還有一種方法就是選擇用鉬作為抗磨原料的導(dǎo)軌油。這幾種方法即簡(jiǎn)單又方便，對(duì)于車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)是最適合不過(guò)了。