高精度形式的直線導(dǎo)軌是什么呢？隨著工業(yè)自動(dòng)化的高新發(fā)展，機(jī)械傳動(dòng)部件不日益廣泛使用，在實(shí)際的運(yùn)用過程當(dāng)中，我們都會(huì)遇到不同的問題，會(huì)產(chǎn)生不同的疑問。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)如此不堪的內(nèi)幕下，又有多少真正去探索研究的呢？直線導(dǎo)軌現(xiàn)作為眾多數(shù)控機(jī)械的核心部件，占據(jù)整個(gè)制造的主體地位，幾乎我們生活所需要的東西都離不開來源于它的生產(chǎn)。稍有處理不當(dāng)，就會(huì)造成損失浪費(fèi)。那么對(duì)于高精度模式下的直線導(dǎo)軌又存在哪些我們不知道的秘密呢？
 點(diǎn)：直線導(dǎo)軌精準(zhǔn)密度不牽涉要求
      在生產(chǎn)制造與運(yùn)用直線導(dǎo)軌時(shí)，對(duì)于各項(xiàng)精準(zhǔn)密度做到互不影響的狀態(tài)，才能夠達(dá)到整體導(dǎo)軌的精密度！例：兩列式導(dǎo)軌的直線性是否與周圍導(dǎo)軌的直線性存在沖突，能否達(dá)到互不干涉的地步。假設(shè)達(dá)到了互不干涉的地步，就能夠促使導(dǎo)軌橫向的尺度改變，而不會(huì)影響到主直線導(dǎo)軌的運(yùn)行密度。
      第二點(diǎn)：直線導(dǎo)軌能否達(dá)到間隙貼合
      要想讓導(dǎo)軌的精度度高，就需要促使導(dǎo)軌擁有自動(dòng)貼合的性質(zhì)，像線性導(dǎo)軌就能夠依靠活動(dòng)部件來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)沖量間隙，達(dá)到完美契合度。而其他導(dǎo)軌就必須安裝上繃簧，才能夠讓導(dǎo)軌與其他元件的間隙契合度達(dá)到完美狀態(tài)。
      第三點(diǎn)：直線導(dǎo)軌是否具備抗壓性與抗熱性能
      大伙都知道導(dǎo)軌與其它元部件的承受力和溫度抗衡力都是存在差異性的，因此直線導(dǎo)軌作為主要部件，其抗壓力與抗熱性質(zhì)必須要比其他元件高出一部分。
      第四點(diǎn)：直線導(dǎo)軌摩擦造成因子接近
      如果導(dǎo)軌與導(dǎo)軌接觸面的運(yùn)動(dòng)、靜態(tài)摩擦?xí)r，因子權(quán)利接近，目的是便于取得更高的重復(fù)高精度，定位于安全性能上。在這一點(diǎn)上，導(dǎo)軌系統(tǒng)安裝塑料板或是塑料片都能夠達(dá)到在摩擦因子時(shí)降低噪音，促使因子達(dá)到接近狀況！
      第五點(diǎn)：直線導(dǎo)軌差錯(cuò)補(bǔ)償原則
      1、直線導(dǎo)軌在制作中差錯(cuò)應(yīng)當(dāng)小于或等于中間性質(zhì)彈性。
      2、直線導(dǎo)軌間需要設(shè)置中間性彈性環(huán)節(jié)，像添加一些塑料片、皮片之類等。
      3、直線導(dǎo)軌間必須要有充足的收緊力，便于補(bǔ)償接觸性的差錯(cuò)。
      第六點(diǎn)：導(dǎo)軌接觸性原則
      在固定導(dǎo)軌的長(zhǎng)度下需要包括在導(dǎo)軌處于更佳運(yùn)行時(shí)的兩個(gè)極端位置，在這兩個(gè)極端的位置上能夠促使導(dǎo)軌的全長(zhǎng)都接觸到極端位置。